Ag deireadh na 1800idí, chum agus phaitinnigh William Pate an caipín buidéil 24 fiacail. D’fhan an caipín 24 fiacail mar an caighdeán tionscail go dtí timpeall na 1930idí.
Tar éis teacht chun cinn meaisíní uathoibríocha, cuireadh caipín an bhuidéil i bpíobán a suiteáladh go huathoibríoch, ach le linn úsáide, fuarthas amach go raibh sé an-éasca píobán an mheaisín líonta uathoibríoch a bhac, agus ar deireadh caighdeánaíodh de réir a chéile é go dtí an caipín buidéil 21 fiacail atá ann inniu.
Tá méid mór dé-ocsaíd charbóin i mbeoir, agus tá dhá riachtanas bhunúsacha ann don chaipín, ceann amháin is ea séala maith, agus an ceann eile is ea go mbeadh leibhéal áirithe bacainn ann, rud ar a dtugtar caipín láidir go minic. Ciallaíonn sé seo gur cheart go mbeadh líon na bhfillteán i ngach caipín comhréireach le hachar teagmhála bhéal an bhuidéil chun a chinntiú gur féidir achar dromchla teagmhála gach fillte a bheith níos mó, agus go méadaíonn an séala tonnach ar thaobh amuigh an chaipín frithchuimilte agus go n-éascaíonn sé oscailt, agus caipín buidéil 21 fiacail mar an rogha is fearr chun na dhá riachtanas seo a chomhlíonadh.
Agus cúis eile leis an líon fiacla atá ar an gcaipín ná 21, baineann sé leis an osclóir buidéal. Tá go leor gáis i mbeoir, mar sin má osclaítear i gceart é, is furasta daoine a ghortú. Tar éis aireagán an osclóra buidéal, is féidir an caipín buidéal a oscailt, agus trí na fiacla sábha a mhodhnú i gcónaí, cinneadh ar deireadh gurb é an caipín buidéil 21 fiacail, an bealach is éasca agus is sábháilte é a oscailt, mar sin feiceann tú inniu go bhfuil 21 fiacla ar gach caipín buidéal beorach.
Am an phoist: 2 Samhain 2023